¿Cuáles son las precauciones para el mantenimiento de la máquina de bloqueo?

Nov 15, 2022 Dejar un mensaje

La máquina de bloqueo, también conocida como máquina de bloqueo de mangueras, máquina de bloqueo de mangueras, máquina de bloqueo de mangueras, consta principalmente de un mecanismo de sujeción, motor, bomba de engranajes, válvula de control y tanque de aceite. Adecuada para sujetar y procesar conjuntos de mangueras de alta presión en ingeniería mecánica, así como para sujetar codos bidireccionales, codos extra grandes y cabezales irregulares.
La máquina de bloqueo es un conjunto de mangueras de alta presión que presiona firmemente las juntas metálicas con mangueras de alta presión a través de maquinaria hidráulica y moldes correspondientes para producir mangueras de alta presión y conectores de fluidos. Los conjuntos de mangueras de alta presión se utilizan ampliamente en industrias como yacimientos petrolíferos, minas de carbón, aeroespacial, maquinaria de ingeniería y maquinaria agrícola.
1. Inyecte periódicamente aceite lubricante antidesgaste en la superficie móvil del asiento del molde.
2. Durante las horas de trabajo de las máquinas que no prensan/comprimen/encogen, cúbralas con una cubierta antipolvo para evitar que caigan residuos en el asiento del molde.
3. Cuando el aceite hidráulico en el tanque de aceite excede el límite de tiempo especificado por el fabricante del aceite hidráulico, se debe reemplazar o se debe inspeccionar visualmente el indicador de nivel de aceite. Si el aceite hidráulico se ha oxidado y se ha vuelto negro, se debe reemplazar.


El mantenimiento de la máquina de bloqueo se compone de solo estos tres simples pasos, y lo más importante es que el personal le dé importancia para poder mantener mejor la máquina de tuberías a presión.
El mecanismo de funcionamiento de la máquina de bloqueo. El manguito de presión es impulsado por el pistón del cilindro de aceite para lograr un movimiento alternativo, comprimiendo y relajando continuamente el cabezal de presión del resorte fijado en la placa frontal. Coloque la junta ensamblada en la posición adecuada dentro del orificio circular en el medio del cabezal de presión del resorte, encienda el motor, accione la bomba de aceite para suministrar aceite e impulse el pistón del cilindro de aceite para que se mueva hacia adelante controlando la dirección de la válvula direccional electromagnética. A través del manguito de presión con un orificio cónico interior, presione el cabezal de presión del resorte con el mismo cono para lograr el propósito de compresión. Presione el botón de apertura del molde, el pistón impulsa el manguito de presión para que se mueva en la dirección opuesta y el cabezal de presión del resorte regresa. En este momento, la junta de la manguera de goma se puede sacar de la máquina de bloqueo.